江蘇省蘇州市の事達同泰自動車部品有限公司を記す

2017-09-25

  構造の調整・市場の拡大・管理の強化・活力の結集

  ——江蘇省蘇州市の事達同泰自動車部品有限公司を記す

  特約記者 李文明 本誌記者 張小龍 俞春華

  風光明媚な江蘇省陽澄湖畔に位置する蘇州事達同泰自動車部品有限公司は、自動車用排気管のステンレス鋼部品を専門に製造する企業です。前身は呉県内燃機配件廠で、1995年に体制変更を経て蘇州市事達自動車部品有限公司として登録設立され、2008年には社名を蘇州事達同泰自動車部品有限公司へと改称しました。

  1990年代、生産技術の遅れや経営管理の不備など、さまざまな要因により、旧呉県内燃機部品工場は深刻な困難に陥り、企業は巨額の赤字を抱え、従業員の給与も支払えない状況に追い込まれ、生産・経営は極めて厳しいものとなり、多額の負債を抱えて破産・廃業の危機に直面しました。当時、国は集団企業の体制改革を推進しており、旧呉県内燃機工場では民主的な十分な議論を経て、全員一致で体制転換が承認され、蘇州市事達自動車部品有限公司として法人登録されました。陸建新同志は年齢若く精力に満ち、思考が敏捷で、大胆に発想し果敢に実行する気概と進取の精神を備え、広く人々から支持され、組織からも高く評価されて、総経理の重責を担うことになりました。

  事達公司の設立当初、従業員数は40名に満たず、運転資金も6,000元に満たない状況でありながら、未回収債権は50万人民元を超えていました。企業が直面する数々の困難に対し、総経理の陸建新氏は綿密な調査と分析を重ね、全幹部・従業員の知恵を結集して、「意識の転換・製品の刷新・技術力の強化・市場開拓」の四本柱から着手することを決定しました。これにより速やかに技術改造指導グループを立ち上げ、新技術や新製品の研究を進めるとともに、従来の農機部品を段階的に廃止し、新たに発展を遂げつつある自動車部品の生産を主力事業へと転換することで、企業の製品構成を抜本的に見直しました。さらに、営業スタッフを各地へ派遣して市場動向を把握し、需要に応じた新製品の開発を推進しました。南下北上を繰り返し、広州交易会への出展や上海での旧顧客訪問を通じて、新製品で市場を獲得するとともに、誠意をもって既存顧客の信頼を獲得し、新たな市場を開拓、同時に従来の得意先を取り戻すことで、企業は再び活力を取り戻し、長年にわたる赤字という受動的な局面を徐々に打開していきました。同社は「頭を上げて誠実に人間関係を築き、腰を低くして真摯に業務に取り組む」という企業理念を掲げ、さらに「顧客に価値を創出し、従業員に機会を提供し、企業に利益をもたらし、社会に富を創造する」という経営理念に基づいて、技術の研鑽に励み、品質管理を一層強化することで、顧客からの信頼を確固たるものとし、企業の競争力・結束力、さらには知名度と評判を着実に高めてまいりました。

  十数年にわたる苦難の努力を経て、総経理の陸建新氏と従業員は共に風雨に耐え、苦楽をともにしてきました。企業は倒産寸前の小さな工場から、現在では従業員数が20倍に拡大し、年間生産額が6億元に達する中堅企業へと成長しました。2004年には、相城経済開発区の要衝に70ムー(約4.6ヘクタール)の用地を取得し、延べ床面積1万平方メートルの近代的な工場棟と、2,500平方メートルの複合オフィスビルを竣工。これにより、企業の長期的かつ持続可能な発展の基盤を確立しました。さらに企業の発展に応じて、2010年には新たに延べ床面積5,000平方メートルの工場棟2棟と、5階建ての複合ビル1棟を増設しました。現在、蘇州事達同泰汽車零部件有限公司は、自動車用マフラー本体および排気システム部品を専門に製造する中堅の自動車部品サプライヤーへと発展しています。2012年には年間生産額6.5億元を達成し、8年連続で「納税大手企業」および「納税トップ10企業」に選出されました。当社製品は主に上海通用、上海フォルクスワーゲン、一汽フォルクスワーゲン、北京現代、天津トヨタ、広州ホンダ、海南マツダなどの各社に採用されており、国内の自動車用マフラーおよび排気システムメーカーの中でも、ほぼすべての乗用車タイプに対応する数少ない企業として、業界のリーディングカンパニーとなっています。同時に、東南アジア、欧州、米州など四大陸の十数カ国へと輸出され、国際自動車排気市場においてますます重要な地位を占めています。

  記者は蘇州事達同泰汽車部品有限公司を取材し、現場の第一線で働く従業員と何度も意見交換を重ね、同社がこれほど大きな変化を遂げた主な要因は何かを尋ねました。すると、現場の従業員からは概ね次のような声が寄せられました——

  「私たちには、非常に優れた企業の“リーダー”がいます――総経理の陸建新氏です。企業が今日のような変化と発展を遂げたのは、主に陸総経理が高い視座に立ち、広い視野で物事を捉え、卓越した知恵を備えているからにほかなりません。」

  「総経理の陸建新氏は、十数年来、常に勤勉に努め、心血を注ぎ、企業を自らの家のように大切に運営し、従業員を親族のように思い遣ってきました。」

  「陸総は高い責任感と強い使命感、そして旺盛な開拓精神を備えており、彼には目的を達成するまで決して諦めない強靭な闘志が宿っています!」

  「陸総は敢えて管理に取り組み、その手腕にも長けています。彼は『有能な者は昇進し、凡庸な者は降格する』という激励と淘汰の仕組みの確立を提唱し、若手の管理人材を大胆に登用してきました。現在、当社の部長クラスの平均年齢は35歳未満で、企業には活力があり、中核メンバーには活気があり、従業員には明るい将来が見込めます!」

  「陸総は企業のために全身全霊で尽くす精神を持ち、卓越したマネジメント能力と指導力を備え、従業員から厚い称賛と支持を得ています。彼のリーダーシップのもと、企業には苦難を乗り越えて事業を立ち上げるたたかいの精神と、団結して前進する良好な風土が根づき、社員の意識は安定し、企業は調和と向上の方向へと歩みを進めています。」

  企業経営戦略においては、目標管理と業績評価を有機的に統合し、方針・目標、組織体制、手順・手法、管理制度、人材育成など多面にわたる一連の整備体系を構築しました。5S活動を通じて職務の最適化、業務の数値化、業務プロセスの標準化を実現し、自己評価および相互評価により、職務定義・人員配置・ノルマ・給与水準の明確化を図り、全工程にわたる統制を強化しています。また、職務等級に基づく賃金制度と責任・権限・利益の一体的な運用により、従業員の意欲・主体性・創造性を十分に引き出しています。さらに、包括的予算管理の導入によってコスト目標を明確にし、業績評価を規範化することで生産コストの低減を図り、企業の収益性向上を実現しています。陸建新総経理の指導の下、事達公司は人・財・物の潜在力を最大限に引き出し、企業資源を統合することで、業界トップの地位を安定的に維持し、持続的かつ健全な発展を実現するための堅固な基盤を築きました。これにより、企業管理は段階的に標準化・制度化・手続き化の軌道へと踏み出しています。

  企業のマーケティング戦略において、陸建新同志は多才で果断、数々の奇策を次々と打ち出し、販売という最重要課題をしっかりと捉えて、ひたすら販売に注力してきました。自動車市場の競争がますます激化するなか、企業の生産規模拡大に伴う波及効果も相まって、従来の生産モデルには新たな挑戦が迫られていました。そこで、「リーン生産方式によるプル型生産体制」をいかに実現するかが、経営陣の直面する新たな課題となりました。市場の変化に対応するため、陸建新同志は適時にマーケティング戦略を見直し、自ら足を運んで市場調査を重ね、斬新な発想のもと、企業の発展にふさわしい「国内市場の安定化と海外市場の積極的開拓」というマーケティング戦略を立案しました。

  企業の社会的責任の履行にあたって、陸建新同志は長年にわたり蘇州市相城区の政治協商会議委員を務め、国家や社会に関わる重大な課題に対しても、市民の暮らしに密接に関わる日常的な事項に対しても、いずれも深い関心を寄せています。同時に、社会公益事業にも積極的かつ熱心に参加しています。2007年度には慈善事業に向けて100万元の寄付を約束し、2008年の5・12汶川大地震では、社員による義捐金活動を率先して組織するとともに、自らも率先して10万元を寄付しました。

  『中国ブランド』2013年9月号